Одновинтовой транспортный насос, его основными рабочими частями являются эксцентриковый спиральный винт (называемый ротором), а внутренняя поверхность гильзы винта является двойной спиральной поверхностью (называемой статором). Принцип его работы заключается в том, что когда двигатель управляет вращением вала насоса, винт, с одной стороны, вокруг оси его собственного вращения, а с другой стороны, вдоль внутренней поверхности качения вкладыша, образуя камеру уплотнения насоса. , При каждом повороте винта жидкость в герметичной полости продвигается вперед на шаг. При непрерывном вращении винта жидкая спираль вдавливается из одной герметичной полости в другую герметичную полость, и, наконец, корпус насоса выдавливается. Винтовой насос - это новый тип оборудования для транспортировки жидкости, с простой структурой, безопасной и надежной работой, простым в использовании и обслуживании, постоянной и равномерной подачей жидкости, стабильностью давления и другими преимуществами.
Dec 05, 2018
Оставить сообщение
Одношнековый транспортный насос
Предыдущая статья
Фармацевтических паром для лиофильной сушкиСледующая статья
Контроль температуры микрокомпьютером с одной микросхемойОтправить запрос





